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연고프리미엄과 기업의 입찰행위: 무인교통감시장치 시장을 중심으로
Bid Win Premium and Firms’Bidding Behavior: Empirical Evidence from the Traffic Monitoring Systems
- 김대욱;
- 김종호
초록
본 연구는 2009년~2011년까지 3년간의 기업별 입찰자료를 사용하여 기업의 입찰행위에 통계적으로 유의미한 영향을 주는 요인을 실증적으로 분석한다. 이를 위하여 패널분석을 수행한 결과에 따르면, 사업의 규모를 나타내는 기초금액의 크기는 투찰율과 낙찰율을 종속변수로 사용한 분석결과 모두에서 통계적으로 유의미한 음의 방향성을 나타내었다. 또한, 투찰율 분석모형에서는 특정지역에서의 과거 5년간의 낙찰경험은 입찰경쟁을 강화시켜서 기업의 투찰율을 하락시키는 것으로 추정되었으나, 낙찰율 분석모형에서는 통계적으로 유의미한 추정치를 나타내지 못하였다. 이러한 추정결과는 무인교통감시장치 시장에서 규모의 경제 또는 학습효과를 통한 일종의 연고프리미엄이 존재함을 의미한다. 또한, 기업의 투찰행위를 분석할 때에 낙찰율 자료만을 사용하여 결론을 도출한 경우에는 그 효과가 과소평가될 수 있음을 시사한다.
키워드
무인교통감시장치; 입찰행위; 낙찰경험; 규모의 경제; 학습효과; traffic monitoring systems; bid win experience; bidding behavior; economies of scale; learning effect
- 제목
- 연고프리미엄과 기업의 입찰행위: 무인교통감시장치 시장을 중심으로
- 제목 (타언어)
- Bid Win Premium and Firms’Bidding Behavior: Empirical Evidence from the Traffic Monitoring Systems
- 저자
- 김대욱; 김종호
- 발행일
- 2013-12
- 저널명
- 한국경제연구
- 권
- 31
- 호
- 4
- 페이지
- 117 ~ 132
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국경제연구학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 16 페이지
- ISSN
- P 1598-2742