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초록
본 논문은 자율주행차를 위한 컴퓨팅 시스템의 센싱부터 제어까지의 종단간 응답시간을 확률적으로 분석하는 기법을 기술한다. 종단간 응답시간은 차량 응답성을 평가하는 지표로서, 차량 안전을 보장하는 다양한 지표들을 유도하는데 활용될 수 있다. 예를 들어, 장애물 센싱부터 차량 정지를 위한 제어까지의 종단간 응답 시간이 주어지면, 차량 안전을 위해서 요구되는 차량 속도의 상한을 정의할 수 있다. 또한, 제안하는 분석은 차량 응답성을 개선하기 위해서 컴퓨팅 자원을 얼마나 투입해야 하는지를 판단하기 위해서도 활용될 수 있다. 본 논문은 ERF(Earliest Release First) 스케줄링을 사용하고 태스크마다 CPU를 고정적으로 지정하여 실행한다는 가정 하에서 안전한 분석 방법을 제안하고, 오픈소스 자율주행 스택 오토웨어(Autoware)의 응답성 분석 결과를 제시한다.
키워드
자율주행; 차량 응답성; 종단간 응답시간; 확률적 분석; 오토웨어; autonomous driving; vehicle responsiveness; end-to-end response time; stochastic analysis; Autoware
- 제목
- 자율주행 컴퓨팅 시스템을 위한 확률적 응답시간 분석
- 제목 (타언어)
- Stochastic Response Time Analysis for Autonomous Vehicle Computing Systems
- 저자
- 이효은; 김강희; 이길호
- 발행일
- 2021-05
- 저널명
- 정보과학회논문지
- 권
- 48
- 호
- 5
- 페이지
- 486 ~ 492