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도심항공교통(UAM) 버티포트(Veriport)의 입체복합개발을 고려한 도시 철도역 유형 연구
Evaluating Aboveground Railway Stations in Seoul for Urban Air Mobility Vertiport Mixed-use Development
- 박치영;
- 양영진;
- 김동주
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과밀도시에서는 도심항공교통(UAM) 활성화를 위한 버티포트 확보가 공간 부족으로 어려워, 기존 기반시설과 연계한 입체복합개발이 대안으로 주목된다. 본 연구는 서울의 지상 철도역 61개소를 물리·공간, 접근성, 주변 환경 요소를 기준으로 지역연계형 24개소, 지역특화형 4개소, 광역거점형 7개소, 근린밀착형 11개소, 복합환승형 15개소의 5개 유형으로 분류하고, FATO 및 OFV 기준을 적용해 26개소를 선정하였다. 선정된 철도역은 버티패드, 버티포트, 버티허브로 구분한 뒤 UAM 실증 노선과 연계한 개발 방향을 제안하였다.
키워드
도심항공교통; 버티포트; 지상 철도역; 입체복합개발; 군집분석; Urban Air Mobility; UAM; Vertiport; Aboveground Railway Station; Mixed-use Development; Cluster Analysis
- 제목
- 도심항공교통(UAM) 버티포트(Veriport)의 입체복합개발을 고려한 도시 철도역 유형 연구
- 제목 (타언어)
- Evaluating Aboveground Railway Stations in Seoul for Urban Air Mobility Vertiport Mixed-use Development
- 저자
- 박치영; 양영진; 김동주
- 발행일
- 2025-07
- 유형
- Y
- 저널명
- 대한건축학회논문집
- 권
- 41
- 호
- 7
- 페이지
- 47 ~ 58