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다차로 하이패스 사용의도에 미치는 요인 연구
A Study on Factors Influencing the Intention to Use Multi-Lane Hipass Service
- 김춘경;
- 최은희;
- 홍봉조;
- 신용태
초록
국내에서는 1969년 선불 통행권, 1994년 후불 통행권, 2007년 1차로 하이패스 시스템이 전국 도입되었다. 그리고 최근 서부산 등 일부 요금소에 다차로 하이패스가 시범적용되었고, 향후 전국확대가 예상되고 있다. 본 논문에서는 다차로 하이패스 사용의도에 미치는 요인을 실증분석하여 전국확대에 고려하여야 할 사항을 제안하였다. 구체적으로 UTAUT모형 및 106개의 설문결과를 기반으로 성과기대, 노력기대, 사회적 영향, 촉진조건, 행태의도 등의 요인이 사용행태에 미치는 영향력을 분석하였다. 그 결과, 사회적 영향, 촉진조건 요인은 행태의도 요인에, 사회적 영향, 행태의도 요인은 사용행태 요인에 유의한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 확인되었다.
키워드
Multi-Lane Hipass; Tolling; Expressway; 다차로 하이패스; 톨링; 고속도로
- 제목
- 다차로 하이패스 사용의도에 미치는 요인 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on Factors Influencing the Intention to Use Multi-Lane Hipass Service
- 저자
- 김춘경; 최은희; 홍봉조; 신용태
- 발행일
- 2018-08
- 저널명
- 한국IT정책경영학회 논문지
- 권
- 10
- 호
- 4
- 페이지
- 903 ~ 907
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국IT정책경영학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 5 페이지
- ISSN
- P 2234-0564